レクサス IS 500 F SPORT パフォーマンス (チタニウム

レクサス IS 500 F SPORT パフォーマンス (チタニウム

Amazon | 京商オリジナル 1/43 レクサス IS 500 F SPORT

LEXUS、「IS500“F SPORT Performance”」を日本国内導入

京商 1/43 レクサス IS 500 F SPORT パフォーマンス ホワイト

レクサスIS500“Fスポーツ パフォーマンス ファースト

新品未使用ですが、自宅保管の為画像確認でよろしくお願いします。モデル : レクサス IS 500 F SPORT パフォーマンススケール : 1/43カラー : ① ホワイトノーヴァガラスフレーク　　　 メーカー : KYOSHOオリジナル コンディション : 新品未開封海外製造のため製造時からの色ムラ、埃、傷等がある場合がございます。検品状況 : 未開封の状態でミニカー本体は見える範囲のみ検品、特段問題ないと思います。フィルム、紙箱、クリアケースは未開封のため、見えない箇所に色ムラ等あるかもです。箱フィルムケースなど流通経路で着くスレ傷、折れなどあるかもです以下実車商品紹介引用レクサスのボトムレンジを担うFRセダン「IS」をベースとし、レクサス初のハイパフォーマンスモデルとして2007年にデビューした「IS F」。その後継車種として2022年7月21日に発表されたのが「IS500」。“F SPORT パフォーマンス”のサブネームは足回りやブレーキのみならず、パワートレインまで手を加えた高性能モデルを意味する。IS F以降はGS F／RC F／LCへと継承し、成熟されたヤマハと共同開発の5リットルV型8気筒DOHCエンジン（初期モデル比で約58ps／約3㎏-mアップの481ps／54.6g-m）を搭載するために全長を50mm伸ばし、隆起した専用ボンネット“パワードーム”を装着。専用のセッティングが施され、最速0.2秒の変速スピードを実現した「8-Speed SPDS (8-Speed Sport Direct Shift)」や同社のスーパースポーツモデルであるLFAをイメージした4連エキゾーストマフラー等、そのパッケージイメ―ジはIS Fを踏襲。大排気量自然吸気ならではの滑らかかつ力強いフィーリングや、ハートに響く快楽サウンド等、国産のマルチシリンダーエンジンを楽しめる希少な存在となっている。電子制御で調律されたフットワークや大型化したブレーキにより、トータルパフォーマンスは更に磨きが掛けられ、ライバルとなる欧州勢に負けずとも劣らない魅力溢れるセダンに仕上がっています。